FurunoFAR2167DSBB/12 Radar maritime

FURUNO FAR2167DSBB/12

émetteur de 60 kW, système radar ARPA bo?te noire de 96 NM avec antenne de 12 pieds

Une suite complète de fonctionnalités Furuno

Le radar intègre un plotteur vidéo qui affiche les cartes électroniques, trace les trajectoires du navire propre et des autres navires, permet l'entrée de points de passage/itinéraires et crée une carte radar. La carte peut être affichée en combinaison avec les images radar. Il est compatible avec les cartes FURUNO ou Navionics.

Marques & Commentaires :

Des marques peuvent être placées sur l'écran radar pour noter certaines positions importantes. Un commentaire de 8 lettres peut être placé près de la marque pour faciliter l'identification. Les marques permettent au capitaine de saisir la position relative entre son propre navire et les emplacements des marques. Avec cette fonction, un capitaine peut entrer les données de position GPS* des zones de pêche et des objets dangereux pour la navigation telles que les eaux peu profondes.. *Capteur GPS requis

Zone d'acquisition automatique

Deux zones d'acquisition automatiques peuvent être définies dans un secteur de la forme souhaitée. Elles agissent également comme des zones de suppression, évitant un surchargement inutile du processeur et des brouillages en désactivant l'acquisition et le suivi automatiques en dehors d'elles. Les cibles dans une zone d'acquisition automatique sont affichées avec un triangle inversé. L'opérateur peut acquérir manuellement des cibles importantes sans aucune restriction.

Zones de surveillance et zone de veille d'ancre

Les zones de surveillance génèrent des alarmes visuelles et auditives lorsque des cibles entrent dans les zones définies par l'opérateur. L'une des zones de surveillance peut être utilisée comme veille d'ancre pour alerter l'opérateur lorsque son propre navire ou des cibles s'éloignent de la zone prédéfinie.

Alarme CPA

Le symbole de suivi de cible change en triangle lorsque son cap prévu (vecteur) viole le CPA/TCPA défini par l'opérateur. L'opérateur peut facilement modifier les longueurs des vecteurs pour évaluer la tendance de mouvement de la cible.

Association de cibles (Fusion)

Un navire équipé d'AIS peut être affiché sur l'écran à la fois par des symboles AIS et ARPA. Cela se produit parce que la position AIS est mesurée par un navigateur GPS en L/L tandis que le point de cible ARPA et les données sont mesurés par la distance et le cap depuis le navire propre. Lorsque les symboles sont dans les critères définis par l'opérateur, le symbole ARPA est fusionné dans le symbole AIS. Les critères sont déterminés par les différences de distance, de cap, de cap, de vitesse, etc.

Affichage de données

Une variété d'informations de navigation vitales pour les navires de pêche, y compris l'état du navire propre, les données de tra?age radar, le vent, la température de l'eau et les informations d'autres capteurs embarqués peuvent être affichées dans les cellules de données sur le c?té droit de l'écran. Le radar FAR2167DS a une fonction de zoom unique qui agrandit une partie de l'image radar deux ou trois fois de taille.

Lors de la fixation en socle de l'unité d'affichage standard FAR21x7 MU190, le FAR2XX7PED nécessite l'utilisation du kit de fixation d'affichage optionnel FAR - 190 - BKT, qui comprend le support 008 - 535 - 560 et l'ensemble de fixation 001 - 139 - 360. Veuillez noter que le kit FAR - 190 - BKT n'est PAS fourni avec le MU190 lorsque le moniteur est acheté comme composant individuel. Lors de la rénovation d'une installation de moniteur FAR21x7 plus ancien avec un support 008 - 535 - 560 existant, seule l'utilisation de l'ensemble de fixation 001 - 139 - 360 est requise.

La puissance et la clarté du radar en bande S de Furuno

Le FAR2167DS est un radar en bande S haute performance avec une puissance de sortie de 60 kW. La détection et le suivi d'oiseaux de mer à distance a toujours été très important pour les pêcheurs professionnels. L'avantage notable du FAR2167DS est sa capacité à détecter des groupes d'oiseaux de mer. Le radar en bande S assure également la détection de cibles dans des conditions météorologiques défavorables où une bande X est fortement affectée par les brouillages marins ou de pluie. Le logiciel et le matériel sont optimisés pour les opérations de pêche, et ils comportent toutes les fonctions standard de la série FAR - 21x7. Le radar intègre une technologie de traitement de signal/graphique de pointe, ainsi que le réglage automatique, des amplificateurs logarithmiques et des contr?les anti - brouillage, pour une détection supérieure sur toutes les distances. Grace à sa technologie de traitement graphique, les échos sont expressément présentés avec 32 nuances en fonction de l'intensité de l'écho réfléchi. Les contr?les anti - brouillage suppriment les échos indésirables des vagues, de la pluie et des nuages. La combinaison de ces technologies assure une image claire, même en mer agitée.

Le FAR2167DS offre une variété de fonctions utiles aux capitaines. La commande par touches directes permet aux opérateurs d'activer des paramètres spécifiques avec seulement quelques frappes de touches. Cette fonction est particulièrement importante pour les opérations de pêche à un seul individu, où la configuration rapide du radar en fonction des conditions marines est essentielle.

Capacité à mettre en réseau plusieurs radars

Le radar peut être connecté à un réseau Ethernet pour diverses exigences des utilisateurs. Jusqu'à quatre systèmes radar, tant en bande X qu'en bande S, peuvent être mis en réseau sans utiliser un dispositif supplémentaire. De plus, les informations de navigation essentielles, y compris la carte électronique, L/L, COG, SOG, STW, etc. peuvent être partagées au sein du réseau.

Veuillez nous envoyer un e - mail pour plus de détails :

sales@malinsmarine.com

Présentation du produit

 Photos du produit

COMPOSANT MICRO - ONDE

MAGNETRON, LIMITATEUR TR, MIC, MODULES FRONT - END, CIRCULATEURS, GUIDES D'ONDES, ....

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 à propos de nous

Malins Marine Service Co.,Ltd.

A été fondée en 2010 en tant que grossiste et fournisseur de services d'équipement de navigation et de communication maritime. Au cours des dernières années, l'entreprise s'est développée plusieurs fois en termes de taille ainsi que de chiffre d'affaires.

L'entreprise a démarré en 2010 avec un bureau et deux personnes et a maintenant trois bureaux et un entrep?t, avec une équipe de travail de plus de 20 personnes. Alors que la Chine continue de se développer, Malins Marine est en bonne position non seulement pour utiliser les ressources disponibles sur le marché national, mais aussi pour introduire des chantiers navals étrangers et des produits marins aux propriétaires et gestionnaires de navires de Chine. Malins Marine collabore étroitement avec les principaux fournisseurs et fabricants d'équipement maritime spécialisés à l'échelle mondiale afin de fournir à notre large gamme de clients une large gamme de produits et de pièces de rechange authentiques également.

Avec le soutien d'un réseau mondial de fabricants reconnus, nous sommes en mesure de répondre aux demandes croissantes et difficiles de nos clients dans une perspective de développement durable. Service clé en main pour la fourniture de pièces de rechange et le service, fournissant des solutions économiques pour les propriétaires et gestionnaires de navires. Pour répondre pleinement aux exigences de nos clients, nous nous spécialisons également dans les systèmes de navigation et de communication, les inspections radio annuelles statutaires, les tests de performance annuels ainsi que les services après - vente. Notre gamme complète comprend des équipements électroniques de haute qualité pour la navigation, les communications, et les applications de sécurité. Au fil des ans, nous avons construit notre réseau de services couvrant les ports c?tiers chinois du nord au sud. La plupart des ingénieurs d'intervention ont été formés par les principaux fabricants et nous possédons des pièces de rechange authentiques de différents fabricants dans notre bureau principal de Shanghai.

Vente & Service

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Furuno, JRC, Sailor (Thrane&Thrane) - Cobham, Yokogawa, Tokimec (Tokyo Keiki), Raytheon Anschutz, Sperry, SAM Electronics, L3, Kelvin - Hughes, Mcmurdo, Jotron, Danelec, Samyung, Highlander, Headway, Rutter, Netwave, Simrad, JMC, Taiyo, STN Atlas, Cassens & Plath, C - plath, Teledyne, Consilium, Kongsberg, Samsung....

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